临沂车用线束总成服务介绍「在线咨询」

整车主线束一般分为发动机（点火、电喷、发电、启动）、仪表、照明、空调、辅助电器等部分，有主线束及分支线束。

整车主线束往往以仪表板为***部分，前后延伸。分成车头线束（包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池）、车尾线束（尾灯总成、牌照灯、行李箱灯）、蓬顶线束（车门、顶灯、音响喇叭）等。

随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因此***的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线束比较，多路输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。
青岛宏顺兴工贸有限公司二零零一年改制为民营企业，他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂,是青岛市生产汽车用线束总成的***厂家，现有全电脑切线剥线机，全自动压接机、全电脑检测台等一整套线束加工设备。设备齐全精良，技术力量***。

汽车线束的布线规则：

汽车线束在整车中的作用是将电气系统的电源信号或数据信号进行传递或交换，实现电气系统的功能及要求。如若汽车线束设计得不好，不能将各部分功能有机结合，则有可能使线束成为汽车故障的多发环节。***线束加工工厂青岛宏顺兴表示，线束设计师应该仔细地进行每一步汽车线束设计步骤，考虑诸多应重视的原则，保证汽车线束设计的合理以及可靠。

线束加工工艺过程中的关键工艺点

线束加工厂家有着标准的线束加工流水线，其中也包含着线束加工的关键工艺。

线束加工加工中第二个工位就是压接，线束在压接的过程中需要根据实际图纸上的内容与需要的端子材料进行压接，在线束加工压接的过程中需要线束加工压接操作说明书，还要对线束加工工位的工作人员进行培训。

线束加工的过程中为了提高线束组装效率，尤其是复杂线束加工都是要设置预装工位，在线束加工中对线束加工预装工位进行合理分配分配，减少其他组装工位人员的工作量，提升线束加工效率。

总装是整个线束加工流程中的后一步工艺，在线束加工的过程中有效的根据线束产品的设计装配台板设计工装设备、物料盒规格尺寸并将所有装配护套和附件的编号贴于物料盒上以便提高装配效率。

汽车线束对材料的要求也非常严格：包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束要求要高，特别是涉及到安全方面的要求更为严格。

青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的***厂家，二零零一年改制为民营企业，他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂。